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家庭事情で隠れてバイクに乗れなくなってしまったのでこの度出品させて頂きます。 現在も愛用している車体です。今まで乗り継いだ中で、長距離走行後もまた直ぐに乗りたくなるオートバイです。現在車両良好の為ツーリングに出かけるかもしれませんので、距離は多少伸びると思います。 BMW独自の低重心設計の効果もあり、重量のわりに軽快なビックパワーな走りを実現しています。 車検は、たっぷりの2025年9月までたっぷりあります。
バッテリーは2022.1月に交換。
タイヤ(BS BT32)交換は前後共に2022年8月に交換しました。グリップヒーター付き。 カーボンパーツも2点付いています。 BMWモトラッドにて有料の点検を受け、現状問題ない事を確認しています。
カムチェンテンショナは、油圧式の対策品に交換済み。走行距離は86,000kmと多いですが、シャフトドライブである事もあり、通常はほぼメンテナンスフリーで快適なツーリングを楽しめます。
シートは元の上から張り替えて有ります、品という事をご理解頂ける方のみの入札です。クレーム等一切受け付けません
現在、絶好調です、個人売買の為、引き渡し後は、ノークレームでお願い致します。 キーは2つ。取扱説明書、BMW純正セキュリティ付きです。前所有者の資料から福田モータースで購入した車体のようです。(福田モータースのキーホルダーもあり。)
外装は、前所有者が社外品に交換していますが、欧州では社外品を利用する事は一般的なようです。艶もあり、大変きれいです。
試乗も大歓迎ですが、試乗の前に免許証のコピーと入札価格と同額を預からさせていただきます。 乗って帰る事も可能です。引き渡し時に名義変更確認まで3万円を預からさせて頂きます。
是非一度ご覧下さい。取引は、トラブルを避ける為に、対面の引き渡しのみにさせていただきます。
即決価格で落札された場合はパニアケースをお付けいたします。
初度登録年は平成18年です。古い車体ですがシャフトドライブを採用していることもあり、しっかりした車体だと思います。 オプションは下記のとおりです。 ①MV製アップハンドル。30mmほどアップです。
②ETC
③カーボンファイバー製バッテリタンクカバーとクラッチカバーフェアリングの2点。
④MRA製スクリーン確かタイプはツーリング。
純正より少し高くなっています。もともと防風はよく考えられた車体ですが、スクリーンを換えたことで、高速走行時の風あたりが全然変わりました。純正のスクリーンもあります。
ABS付きです。純正のままです。 前所有者から聞いた限りでは6万kmの時にカセット式のクラッチを一式交換したとの事でした。 実際に運転していてクラッチに不都合を感じたことはありません。
(2023年 10月 6日 18時 01分 追加)質問等のご返答は多少遅くなると思います事ご了承ください。(2023年 10月 7日 14時 39分 追加)ヘットライトはLEDに交換して乗ってるそうです、元のランプも持つているそうです。(お付けします)
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